กีฬา Motocross

ประวัติ Motocross  โมโตครอส คือ

รูปแบบของ กีฬามอเตอร์ไซด์ ที่ทำการแข่งขันในสนามที่มีภูมิประเทศขรุขระ หรือมีสิ่งกีดขวางต่างๆเพื่อเพิ่มความยากให้กับการแข่งขัน
และเป็นการเพิ่มความสนุกสนานให้กับท่านผู้ชมไปในตัว ซึ่งรูปแบบการแข่งขันและตัวรถถือกำเนิดมาจาก ฝรั่งเศส และได้รับการแพร่หลายไปยังเกาะอังกฤษ
โดยชื่อ Motocross หรือ โมโตครอส ได้มาจากคำว่า “มอเตอร์ไซด์“และ”ครอสคันทรี” (“Motorcycle” and “Cross Country”)

ประวัติความเป็นมาของโมโตครอสBritish Motocross เป็นวิวัฒนาการของ ออฟโรด หรือที่เรียกว่า scrambling ซึ่งเป็นวิวัฒนาการของ การทดลองใช้รถจักรยานยนต์เพื่อกระทำในกิจการด้านต่างๆ ซึ่งเป็นกิจกรรมที่นิยมมากในภาคเหนือของสหราชอาณาจักร (UK ) ช่วงที่รู้จักกันครั้งแรกเกิดขึ้นที่ Camberley , Surrey ในปี 1924 ถึงปี 1930
เป็นกีฬาในความนิยมมากขึ้นอย่างรวดเร็วและแพร่หลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหราชอาณาจักรที่มีทีมจาก  บริษัท เบอร์มิงแฮม (BSA), Norton ,  Rudge , และ AJS เข้าร่วมแข่งขัน ในกิจกรรมครั้งนั้น จักรยานออฟโรดจากยุคที่แตกต่างกันเล็กน้อยจากที่ใช้บนท้องถนน
การแข่งขันโมโตครอสเป็นการแข่งขันที่รุนแรง เนื่องจากต้องแข่งขันในภูมิประเทศที่ขรุขระ ซึ่งด้วยเหตุนี้เองได้นำไปสู่การปรับปรุงด้านเทคนิคทางด้านต่างๆของรถจักรยานยนต์ เพื่อที่จะสามารถนำมาทำการแข่งขันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โดยเริ่มมีการปรับปรุงช่วงล่างต่างๆของมอเตอร์ไซต์ที่ใช้ในการแข่งขัน และในเวลาต่อมาก็มีการจดทะเบียนเพื่อเริ่มในกระบวนการผลิตเพื่อออกจำหน่ายสู่ท้องตลาด
หลังจากสิ้นสุกสงครามโลกครั้งที่สอง  บีเอสเอ  (BSA) ก็ได้กลายเป็น บริษัท รถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่เป็นผู้ครอบงำการจัดแข่งขันระดับนานาชาติตลอดปี 1940

motocross ถูกนำไปแพร่หลายในประเทศสหรัฐอเมริกา ในปี 1966 ต่อมาช่วงปลายทศวรรษที่ 1960 บริษัท รถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นเริ่มท้าทายโรงงานยุโรปสำหรับอำนาจสูงสุดในโลก Motocross
โดยใช้ชื่อยี่ห้อว่า Suzuki เข้าชิงแชมป์โลกเป็นครั้งแรกของโรงงานญี่ปุ่นที่เข้าร่วมในรายการนี้และได้รับแชมป์ในปี 1970 ในรุ่น 250 ซีซี
Motocross เริ่มที่จะเติบโตและได้ความนิยมขึ้นเรื่อยๆในประเทศสหรัฐอเมริกา และถูกเปิดตัวให้เป็นการแข่งขันกีฬาครั้งยิ่งใหญ่ขึ้นในปี 1972 ที่ สนาม Los Angeles Coliseum
หลังจากนั้นก็เริ่มที่จะมีการปรับเพิ่มการแข่งขันให้มีรายการแข่งขันหลายๆประเภทสำหรับโมโตครอส โดยในปี 1975 นักแข่งชาวอเมริกันก็สามารถครองแชมป์โลกในรุ่น 250 ซีซี ได้สำเร็จ

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 โรงงานญี่ปุ่นเป็นประธานในพิธีจัดนิทรรศการณ์เทคโนโลยีขึ้น โดยมีการปรับปรุงเครื่องยนต์สองจังหวะที่จากเดิมมีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ และปรับเปลี่ยนให้มี
เครื่องยนต์ที่มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเข้ามาแทนที่ และติดตั้งโช้คอัพช่วงล่างหลังเดี่ยวเข้ามาแทนที่ ต่อมาปี 1990 ได้มีการเข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับกฎหมายสิ่งแวดล้อม ซึ่งทางรัฐแคลิฟอร์เนีย
ได้บังคับให้ผู้ผลิตและการพัฒนาเครื่องยนต์ได้คำนึงถึงเทคโนยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในจุดนี้เอง ก็ได้ถือกำเนินเครื่องยนต์ของรถโมโตครอสแบบสี่จังหวะเกิดขึ้น
ทำให้ผู้ผลิตรายใหญ่ๆได้เริ่มต้นที่จะหันมามีส่วนร่วมที่จะผลิตและเข้าร่วมการแข่งขันโมโตครอสในแบบเครื่องยนต์สี่จังหวะกันมากขึ้น

อ้างอิงมาจาก http://www.motocross.in.th/%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%A7%E0%B8%B1%E0%B8%95%E0%B8%B4-motocross-%E0%B9%82%E0%B8%A1%E0%B9%82%E0%B8%95%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%AA-%E0%B8%84%E0%B8%B7%E0%B8%AD/